España: ahora se puede pedir taxi por SMS a través de un nuevo GPS.
Los usuarios del taxi de Madrid podrán pedir este servicio vía SMS gracias a eTaxi, el primer sistema del mundo que utiliza la tecnología GPS para la pedir taxis
El sistema fue desarrollado por la empresa SASSET S.L. (Sistema Automatizado de Solicitud de Servicios de Taxi). Su presidente, César Burgueño, señaló que eTaxi aventaja a otros sistemas en cuestiones como la comodidad para el usuario, "al permitirle utilizar cualquier medio de comunicación de que disponga para solicitar un taxi".
Además, subrayó otras funciones del servicio como la información que proporciona sobre cuestiones como el tipo de taxi disponible, la distancia a la que se encuentra el vehículo y el tiempo que tardará en buscarlo, así como la seguridad para el taxista que sabrá en todo momento quién es su cliente.
"eTaxi es un sistema del que se puede disfrutar por un bajo costo tanto para usuarios como para los taxistas que deseen instalar los terminales en sus vehículos", indicó Burgueño, quien comentó también que el nuevo servicio ofrece ventajas ecológicas, pues permitirá a los taxistas dejar de circular vacíos para encontrar clientes, "reduciéndose de esta manera el tráfico y la contaminación atmosférica".
No obstante, lo más innovador, según sus creadores, es el uso de una aplicación para el teléfono móvil. "Con tan sólo apretar un botón el servicio quedará solicitado de forma inmediata", apuntan. eTaxi se pone en marcha después de dos años de investigación, trabajando mano a mano con los propios taxistas.
En Madrid existen ya más de 350 taxis con el terminal instalado y se espera llegar a 3.000 a finales de año. Pronto se ampliará el campo de actuación de eTaxi al resto de España.
Se espera que en los próximos meses se implante en el resto de Europa, Argentina, Chile y Brasil.
El sistema fue desarrollado por la empresa SASSET S.L. (Sistema Automatizado de Solicitud de Servicios de Taxi). Su presidente, César Burgueño, señaló que eTaxi aventaja a otros sistemas en cuestiones como la comodidad para el usuario, "al permitirle utilizar cualquier medio de comunicación de que disponga para solicitar un taxi".
Además, subrayó otras funciones del servicio como la información que proporciona sobre cuestiones como el tipo de taxi disponible, la distancia a la que se encuentra el vehículo y el tiempo que tardará en buscarlo, así como la seguridad para el taxista que sabrá en todo momento quién es su cliente.
"eTaxi es un sistema del que se puede disfrutar por un bajo costo tanto para usuarios como para los taxistas que deseen instalar los terminales en sus vehículos", indicó Burgueño, quien comentó también que el nuevo servicio ofrece ventajas ecológicas, pues permitirá a los taxistas dejar de circular vacíos para encontrar clientes, "reduciéndose de esta manera el tráfico y la contaminación atmosférica".
No obstante, lo más innovador, según sus creadores, es el uso de una aplicación para el teléfono móvil. "Con tan sólo apretar un botón el servicio quedará solicitado de forma inmediata", apuntan. eTaxi se pone en marcha después de dos años de investigación, trabajando mano a mano con los propios taxistas.
En Madrid existen ya más de 350 taxis con el terminal instalado y se espera llegar a 3.000 a finales de año. Pronto se ampliará el campo de actuación de eTaxi al resto de España.
Se espera que en los próximos meses se implante en el resto de Europa, Argentina, Chile y Brasil.
Aunque parezca mentira, yo he sido taxista durante un año y está solución se la comente a mi jefe, ahora me da alegría por todas las ventajas que conlleva.
ResponderEliminarAbrazo
Pues la verdad es que lo encuentro una iniciativa bastante interesante. Además todo lo que se haga para intentar contaminar el planeta lo menos posible es muy acertado. Espero que pronto tengamos este servicio en Canarias. Un besito grande.
ResponderEliminarPedir un taxi vía móvil por GPS, por twitter, facebook, etc.. esto puede estar bien para otro tipo de servicio o como mucho complementario, pero pedir un taxi que tiene que trasladar a un cliente , normalmente a lugares donde tiene prisa por llegar y en muchos casos con algún tipo de característica particular (espero en portal, se queda dormido, etc..), por el mismo precio es más seguro solicitándolo a un radiotaxi con operadora, el TRATO PERSONAL marca la diferencia. Cualquiera de las existentes en una ciudad como Madrid (radiotaxi gremial, radiotelefono taxi, teletaxi, etc..) por el volumen de taxistas asociados dan unos tiempos de respuesta desde la llamada del cliente a la recogida de 5 / 10 minutos
ResponderEliminarUn Ejemplo de ese trato , antes íbamos a las gasolineras y un operario nos echaba el combustible y nos cobraba en el momento, AHORA, tenemos que echarnos nosotros mismo, manchándonos si no nos ponemos los guantes de plástico, tenemos que cerrar el coche y desplazarnos al mostrador a pagar Y TODO POR EL MISMO PRECIO POR LITRO – esto es futuro o simplemente ganancias para la empresa que lo vende
Mirar este enlace donde los profesionales del sector lo explican a su forma
http://www.taxienmadrid.net/2010/03/lanzamiento-de-e-taxi-diferencia-o.html
Contaminar, contamina más porque una emisora de radiotaxi convencional, puede estar parado en una parada y al tener organizado con microzonas saltarle el servicio,al primero que este en la microzona.
Si embargo este sistema hace que luchen entre compañeros por coger los mejores servicios
A mi también me parece una idea muy interesante. Todo lo que sea cntaminar menos, facilitar el trasnporte y, en general, la vida, siempre será interesante.
ResponderEliminarrecuerdo a los posibles clientes que en Burgos ciudad también se puede pedir con el sistema de Etaxi, puesto que ya está en prueba desde el pasado día 6 saludos.
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